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In der FIM Supersport Weltmeisterschaft steht dieses Wochenende das Saisonfinale auf dem Losail International Circuit auf dem Programm. In Jerez hatte sich Michael van der Mark (Pata Honda World Supersport) bereits den WM-Titel gesichert, doch der Kampf um die Vizemeisterschaft ist noch offen: Der Franzose Jules Cluzel (MV Agusta Reparto Corse) liegt zwölf Punkte vor seinem Landsmann Florian Marino (Intermoto Ponyexpres Kawasaki).

Cluzel kann in Katar auf einige gute Ergebnisse bauen: In seiner GP-Karriere hat er hier zwei Mal auf dem Podest gestanden. 2009 fuhr er unter Flutlicht zum zweiten Rang der 250ccm-Klasse und holte sein erstes GP-Podium überhaupt. Im Jahr darauf sicherte er sich in der Moto2 den dritten Rang.

Der dreifache Weltmeister Kenan Sofuoglu, der 2015 im Team San Carlo Puccetti Racing Kawasaki erneut die Supersport WM fahren wird, startet auch in Katar in der italienischen Mannschaft. Der Türke will seine Achterbahn-Saison dort mit einem starken Ergebnis zu einem versöhnlichen Abschluss bringen. 2006 feierte der heute 30-jährige Türke auf dem Losail International Circuit das erste seiner bis dato 60 Podeste in der Supersport WM.

Für viele Fahrer wird der Lauf in Katar die letzte Chance, sich noch für ein konkurrenzfähiges Motorrad im kommenden Jahr zu empfehlen. Das die Piste von Katar für die meisten Fahrer komplett neu ist, steht zu erwarten, dass das Feld kräftig durchgemischt wird.

Der neue FIM European Superstock 600 Champion Marco Faccani wird im San Carlo Puccetti Racing Team Alessandro Nocco ersetzen und sein Debüt in der Supersport WM geben.

Mit Lucas Mahias setzt das DMC-Panavto Yamaha Team in Katar ein weiteres, vielversprechendes, junges Talent ein. Der Franzose wird an der Seite von Kev Coghlan und Alexey Ivanov aus der Box rollen.

Raffaele De Rosa kehrt im Team Lorini Honda zurück und wird neben seinem italienischen Landsmann Luca Marconi die CBR600RR fahren. Der Kolumbianer Martin Cardenas fährt im CIA Insurance Honda Team sein zweites Rennen.